5 de fevereiro de 2016
Renegade, Hilux e Golf têm nota máxima; Suzuki SW4 e Nissan March possuem só 1 estrela
Desde que o Latin NCAP surgiu, em 2011, os carros nacionais deram um salto evolutivo em segurança. Antes considerados mortais, atingiram níveis equivalentes aos dos modelos do primeiro mundo, obtendo notas máximas na proteção de adultos. Na última bateria de crash-tests, em 2015, a novidade foi o avanço na proteção também dos pequenos. Todos os modelos mais bem classificados são modernos, o que ajuda bastante, já que usam plataforma global, moldada com aços de alta e ultra resistência.
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