Porto Alegre é líder nacional de roubo e furto de veículos, revela sindicato

Seguradoras advertem que a cada 100 carros, 1,5% é alvo de ataques na CapitalPorto Alegre passou a liderar ...

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29 de outubro de 2014

Seguradoras advertem que a cada 100 carros, 1,5% é alvo de ataques na Capital

Porto Alegre passou a liderar o ranking das capitais com maior número de carros com seguro roubados ou furtados em 2014. No ano passado, a capital era a terceira, atrás de Rio de Janeiro e São Paulo. Um levantamento atualizado, divulgado pelo Sindicato das Seguradoras do Rio Grande do Sul (Sindseg-RS); apontou que a cada 100 veículos, 1,55% vira alvo de criminosos em Porto Alegre. Em 2013, a média era de um carro atacado a cada cem, lamentou o presidente do Sindseg-RS, Julio Cesar Rosa. “Hoje, na frota segurada, que representa 35% da frota circulante, nós estamos com o maior índice de furto e roubo de automóvel do Brasil”, frisou.

Conforme os dados estatísticos do Sindseg-RS, 80% das ocorrências se referem a crimes de roubo e 20% de furto. Desse total, 70% dos ataques ocorrem na zona Norte da cidade. Segundo Rosa, além de a região ser considerada rota de fuga, a maioria dos desmanches de carros também fica nessa área da cidade.

Responsável por parte do policiamento da zona Norte, o comandante do 11º BPM, tenente-coronel Eduardo Biacchi, admite que a incidência de crimes ainda é elevada na região, mas destacou que ações estratégicas já diminuíram, de 13 para quatro, o número diário de ocorrências do tipo. “Estimo que vamos fechar o ano com redução de 20% em relação ao ano passado. Matematicamente, são índices que a gente comemora, mas naturalmente sabemos que muitos roubos seguem acontecendo”, frisou.

Biacchi ressaltou, ainda, que a metodologia utilizada pelo sindicato para contabilizar os crimes é diferente da empregada pela BM. Além disso, ressaltou que os ataques vem diminuindo e que, em 2013, pelo menos 400 crimes – entre roubos e furtos – foram evitados na zona Norte.

Julio Cesar Rosa também salientou que apesar da lei dos desmanches, regulamentada em 2009, só 30% das oficinas clandestinas foram, até agora, cadastradas pelo Detran gaúcho. Para o sindicalista, a adequação da legislação em São Paulo surtiu efeito positivo, diminuindo as negociações de veículos em desmanches.